Ширмы в интерьере применяются очень давно и успешно. В какой-то момент, вы окинули взглядом свою квартиру, и вам захотелось в ней что-то изменить, но делать ремонт очень долгое и дорогостоящее удовольствие, а перемен хочется прямо сейчас? Привнести что-то новое, свежее в
До заветного боя курантов, вручения подарков и залпов салюта остаются считанные часы. Предвкушение праздника охватывает всех с самого утра! Забыть в этой приятной суете можно обо всем чем угодно, но только не о завтраке, который, как известно — залог правильного настроения
Компании General Motors (GM) и Honda объявили о заключении многолетнего соглашения о сотрудничестве, целью которого является создание аккумуляторов нового поколения для электрических автомобилей.
Отмечается, что специалистам GM и Honda предстоит улучшить все ключевые характеристики батарей. Речь, в частности, идёт о повышении плотности хранения энергии и об увеличении скорости зарядки. Кроме того, планируется уменьшить габариты ячеек и, следовательно, конечных аккумуляторных блоков.
О сроках реализации проекта ничего не сообщается. Но говорится, что совместная инициатива поможет GM и Honda в развитии направления электрифицированного транспорта. Создание батарей нового поколения позволит увеличить запас хода электромобилей, что сделает их более привлекательными для потребителей.
Нужно отметить, что исследования в области создания передовых аккумуляторов для электрокаров ведут и другие крупные компании. Так, недавно Panasonic, Toyota Motor, Nissan Motor, Honda Motor, GS Yuasa, Toray Industries и Asahi Kasei сформировали консорциум LIBTEC (Consortium for Lithium Ion Battery Technology and Evaluation Center), который займётся разработкой твердотельных батарей повышенной ёмкости для электрифицированного транспорта.
По оценкам МЭА, число электромобилей на дорогах во всём мире достигло в 2017 году рекордного уровня в 3,1 млн. По сравнению с 2016 годом количество таких транспортных средств выросло на 57 %.
Иногда такое элементарное действие как, к примеру, монтаж настенной полки или картины может стать настоящей проблемой. Связано это с тем, что исполнителю попросту неизвестно, а не проходит ли в этом месте электрический кабель. Такая ситуация может возникнуть если вы
Супы с кремовой текстурой имеют столетнюю историю приготовления во Франции и Италии. В меню российских ресторанов cream soup появился сравнительно недавно, а дома такую разновидность первого блюда по-прежнему практикуют немногие. Предлагаем это поскорее исправить:
Сервис заказа такси Uber объявил о планах открыть в Париже Центр перспективных технологий для реализации амбициозного проекта по созданию летающих такси. Это первый научно-исследовательский центр компании, расположенный за пределами Северной Америки.
Uber сообщила о намерении потратить в течение пяти лет 20 млн евро на разработку всех базовых технологий, включая алгоритмы искусственного интеллекта и системы управления воздушным движением, необходимых для функционирования сервиса авиационного такси. Компания также объявила о заключении соглашения о партнёрстве сроком на пять лет в области научно-исследовательских работ с École polytechnique, престижной французской политехнической школой, расположенной в пригороде к юго-западу от Парижа.
Новый центр присоединится к другим исследовательским центрам Uber Advanced Technologies Group в Питтсбурге, Торонто и Сан-Франциско. Эти подразделения сосредоточены главным образом на программе компании по созданию самоуправляемых автомобилей, которая была значительно урезана после происшедшей в марте прошлого года в Темпе (штат Аризона) аварии со смертельным исходом с участием самоходного автомобиля Uber.
YouTube сообщила, что 22 мая запустит новый потоковый музыкальный сервис YouTube Music. В нём в бесплатном и платном виде станут доступны миллионы песен и видеоклипов.
Вы сможете искать альбомы, каверы, ремиксы и концертные выступления, а также слушать радиостанции на основе исполнителей через мобильное и настольное приложения. На домашнем экране будут отображаться песни, которые могут вам понравиться, а также плейлисты на основе ваших прослушиваний и местоположения. Через поиск можно будет искать песни по расплывчатым запросам — например, «та хипстерская песня со свистом», — и словам.
Бесплатным пользователям YouTube Music придётся слушать рекламу. Подписчики «Google Play Музыки» и те, кто согласится платить $9,99 в месяц, получат премиум-подписку YouTube Music Premium. С ней можно будет загружать композиции для офлайн-прослушивания и спокойно сворачивать мобильное приложение.
Появится ещё один вариант подписки — YouTube Premium за $11,99 в месяц. Она будет включать доступ ко всему видеоконтенту на YouTube без рекламы — в том числе к оригинальным шоу и фильмам, которые ранее могли просматривать только подписчики YouTube Red.
Предполагалось, что YouTube Music придёт на замену «Google Play Музыке». Скорее всего, это произойдёт только в 2019 году. Пока же оба сервиса будут существовать раздельно.
YouTube Music сперва станет доступен в США, Австралии, Новой Зеландии, Мексике и Южной Корее. Позже он доберётся до Австрии, Канады, Дании, Финляндии, Франции, Германии, Ирландии, Италии, Норвегии, России, Испании, Швеции, Швейцарии и Великобритании.
Сегодня компания Bang & Olufsen представила свой первый Smart TV под названием BeoVision 11. Новая панель доступна в вариантах на 40, 46 и 55 дюймов. Все три модели Bang & Olufsen Smart TV предлагают разрешение 1080p и предоставляют доступ к таким популярным социальным сервисам как Facebook, YouTube и
Модемы, как средство коммуникации одного компьютера с другим, на историческом пути своего развития претерпели множество изменений. Прежде всего усовершенствований, не оказавших существенного влияния на саму суть передачи цифровой информации на расстояния. Скорость
СМИ, как правило, рассказывают о передовых достижениях в области робототехники, подкрепляя техническое описание наглядным видео с инновационным механизмом. В таких роликах демонстрируются возможности автоматизированных машин — их способность преодолевать сложные препятствия на пути своего движения, адаптироваться к особенностям окружающей среды, умение маневрировать, текущий уровень взаимодействия с другими устройствами и человеком. Последним примером того, на что способны современные роботы, стали испытания хорошо известного читателям 3DNews робота-гепарда Сheetah, во время которых он на ходу ловким прыжком преодолевал появляющиеся преграды высотой вплоть до 40 см.
Стоит отметить, что на опубликованном специалистами Массачусетского технологического института видео Cheetah практически идеально выполнил поставленную перед ним задачу, удерживая равновесие при приземлении на беговую дорожку и не сбрасывая общий темп движения.
Однако зачастую все курьёзные моменты, случающиеся во время испытаний, остаются или за кадром, или не афишируются компанией-разработчиком ввиду главных причин подобных казусов — несовершенства конструкции и алгоритма, на который ориентируется механизм. Ярким примером этого являются испытания в рамках турнира DARPA Robotics Challenge 2015, заключительный этап которого прошёл на этих выходных, а победителем была признана модель DRC-Hubo южнокорейской команды KAIST.
Участники данного соревнования — роботы — должны успешно справиться с выполнением самых разнообразных упражнений, выбранных организаторами турнира, а победитель — команда разработчиков — получить за свои труды и вклад в науку $2 млн. В перечень операций, с которыми столкнутся искусственные участники DARPA Robotics Challenge, входит маневрирование среди препятствий, управление транспортным средством, подъём или спуск по лестнице, открытие дверей, участие в аварийно-спасательной миссии с нажатием при помощи конечностей-манипуляторов рычагов, кнопок и т.п.
Увы, но представленное ниже видео говорит о том, что даже участники DARPA Robotics Challenge весьма и весьма далеки от совершенства и пока не готовы стать полноценной заменой человека. Роботы, опирающиеся на две конечности, любят падать. И делают они это очень часто. Причиной падений на ровном месте, казалось бы, самых продвинутых на сегодня и совершенных в техническом плане машин является вовсе не высокий уровень сложности испытаний. Автоматизированные механизмы по-прежнему имеют мало общего с тем, что любят демонстрировать зрителям режиссёры голливудских блокбастеров. Нынешние человекоподобные роботы — это неуклюжие, громоздкие и неустойчивые машины, для которых даже перемещение по безупречно ровной поверхности может стать причиной смены вертикальной ориентации в пространстве на горизонтальную.
К слову, если раньше правила DARPA Robotics Challenge разрешали страховать участников при помощи специальных тросов, чтобы те в случае потери равновесия оставались невредимыми, то теперь важной составляющей при проектировании робота является защита от падения и его устойчивость. Тем не менее, как показывает практика, общая картина поменялась не слишком сильно.
«Удивительно, насколько сильно мы прониклись этими неодушевлёнными конструкциями, представляющих собой всего лишь кучку алюминия, медной проволоки и программное обеспечение. Но ведь я не переживаю и не испытываю эмоций, когда речь идёт о моём ноутбуке. Зато люди поддерживают и болеют за этих роботов. И, конечно, когда кто-то из них падает, мы все чувствуем себя просто ужасно», — поделился своими впечатлениями руководитель программы DARPA Гилл Прэтт (Gill Pratt).